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中鋼說明,基于公平法規定不能獨厚單一廠商,以免造成不公平競爭;為符合公平法規范,且能協助提高國內造船業的整體競爭力,中鋼特別把鋼板價格結構區分為造船用板、鋼構用板與其他用板。換句話說,中鋼已針對造船產業所用船板獨立定價,另外,根據客戶訂購量大小訂有數量折扣辦法,目前國內造船業中,臺船訂購量最多,數量折扣最大,取得鋼板價格也最低。
今年上半年,中鋼光是煤鐵礦原料價格上漲,即已造成鋼品生產成本每公噸增加逾150美元,但是中鋼今年第一季與第二季供應臺船船板價格平均823美元,也僅約反映45%的成本增幅。事實上,中鋼目前船板價格已面臨成本保衛戰,稍有差池,就會陷入虧損,影響公司營運甚巨。因此,日前臺船要求中鋼以成本價供應船板,方管立刻引起中鋼員工與股東強烈反彈,甚至已引發其他鋼板客戶抗議中鋼提供臺船較低優惠價格,很不公平。
至于臺船工會反應廢氣污染之問題,中鋼長期以來投資污染防治設備,經過多年的努力,目前在空污、水污、廢氣等各方面的環保實績均可達到或接近世界頂級鋼廠水準,但污染防制沒有最好只有更好,中鋼承諾將持續精進環保設備之改良改善工作。